Технологический процесс оценки технического состояния. ghgg.benr.docsthen.webcam

Шаблоном №873 выполняем замер проверки ширины зева. Записать данные в таблицу №1 и сделать заключение согласно ПТЭ по каждому замеру. Записать требования ПТЭ к высоте оси автосцепки над уровнем верха. Молоток осмотрщика вагонов предназначен для проверки автосцепки. ГОСТ Т Шаблон для определения вертикального подреза гребня колеса 873Р. Все грузовые вагоны были оборудованы серийной автосцепкой типа СА-3. ниже наименьших и свыше наибольших значений, указанных в таблице. Для проверки толщины рабочей части замка шаблон 873 устанавливают.

Шаблоны для контроля автосцепного устройства (тип Р)

Таблица 3.1 – Расстояние от ударной розетки до упора головы автосцепки. Разрыв хвостовика. Рисунок 3.2 – Проверка автосцепки шаблоном № 873. Проверка автосцепного устройства при техническом обслуживании. Рисунок 3.2 – Проверка автосцепки шаблоном 873. Результаты проверки приводятся в таблице с эскизами, поясняющими измерения. Эта высота должна соответствовать данным, указанным в таблице 2.1. Проверку автосцепки шаблоном 873 производят следующим порядком. В КПА или отделение по ремонту автосцепки завода для проверки и ремонта в соответствии. Рисунок 2.1 - Поверка ширины зева корпуса автосцепки шаблоном 821р-1: I – корпус. данным, указанным в таблице 2.1. Устройство. 4.8 Шаблоном 873 можно проверить разницу по высоте между продоль-. Рисунок 3.2 – Проверка автосцепки шаблоном №873. Запрещается. в таблицу №3. Таблица 3– Результаты проверки автосцепного устройства. Шаблон для измерения вертикального подреза гребня. через 6 месяцев. Продолжение таблицы 1.4. 1. 2. Шаблон № 873 для проверки автосцепки. Таблица 1. Для проверки исправного состояния колесных пар в эксплуатации (перед подкаткой. Рисунок 14 - Проверка автосцепке шаблоном 873. Таблица 3.2. Внешние. Порядок контроля автосцепки шаблоном N 873 · Рисунок 3.18. Положения ломика при проверке автосцепки · Рисунок 3.19. Корпус автосцепки: шаблон 821р-1 проверяется ширина звена; 827р проверяется контур. Таблица 5 - Порядок проверки автосцепки шаблоном №873. Порядок проверки исправности автосцепки: 1. применяется специальный шаблон Холодова (условный №873), позволяющий производить. Таблица с положением кранов находиться в косом коридоре. 2, Таблица №1. 11, 7, 3185580249, ШАБЛОН УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИЗНОСА РУЧЬЕВ ВЕДУЩИХ И. 22, 18, 3185581030, ШАБЛОН ДЛЯ ПРОВЕРКИ АВТОСЦЕПКИ ВО ВРЕМЯ ТЕХНИЧЕСКОГО. 41, 37, 3185580169, ШАБЛОН, 873Р Т416.01СБ, ШТ, 4, 3, 197.29, 3, 772.80, 12, 789.16, 15, 091.21. Таблица 1 Сравнительные характеристики автосцепок Параметр СА-3 Новое. результаты работы; эскизы проверки автосцепки шаблоном 873; ответы на. Какой шаблон применяется для проверки состояния автосцепки при. Произвести операции по разборке и сборке автосцепки (см. рис. 13, 14 и. Таблица 5. Порядок проверки автосцепки шаблоном №873. В первом разделе изложено краткое описание конструкции автосцепок. Рисунок. 3.1- Проверка автосцепки шаблоном 873 концом на замок. Рисунок. Таблица 3.1-Проверяемые параметры автосцепного устройства на вагоне. Подробный порядок проверки автосцепки шаблоном 940 р описан в. Вагоны с автосцепками, имеющими неисправность, выявленную шаблоном 873. Шаблоном №873 выполняем замер проверки ширины зева. Записать данные в таблицу №1 и сделать заключение согласно ПТЭ по каждому замеру. Записать требования ПТЭ к высоте оси автосцепки над уровнем верха. Шаблоном №873 производят 5 проверок как непроходным и 2 провер- ки действия механизма автосцепки. Шаблон непроходной, им.

Таблица проверки автосцепки шаблоном 873